Kenteken check 47-ZPR-8

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 78.087 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270175
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
47-ZPR-8
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-ZPR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 47-ZPR-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 47-ZPR-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 47-ZPR-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 47-ZPR-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 47-ZPR-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 11.555
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
187 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A4000
Aantal in Nederland
892 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1064 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door 48 pk benzinemotor
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een mini hatchback
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine achterbank en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere auto's
  • Soms problemen met koppeling en versnellingsbakolie lekkage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-ZPR-8 is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy uit 2013 met een 964cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 staat bekend om zijn zuinige TwinAir motor en praktische stadsgebruik.

De 964cc TwinAir motor in deze Fiat Panda is een 2-cilinder turbomotor met motorcode typisch voor de 0.9 TwinAir serie, ontwikkeld door Fiat. Deze motor levert ongeveer 48 pk (35 kW) in de Easy uitvoering, met een SOHC 8-kleppen configuratie en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving en olieverbruik. De turbo is klein en efficiënt, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbakolie lekkage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is licht en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy met kenteken 47-ZPR-8 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer of de koppeling en turbo in goede staat zijn. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruikers die een zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze witte Fiat Panda met kenteken 47-ZPR-8 uit 2013 is een praktische en zuinige stadsauto met een unieke 964cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitensproeiers werken niet

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 1
mei 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 2
mei 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 3
mei 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 4
mei 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (47-ZPR-8)

Wat is de APK status van 47-ZPR-8?

De APK van 47-ZPR-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-ZPR-8 een import auto?

Nee, 47-ZPR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-ZPR-8 gehad?

47-ZPR-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 964cc TwinAir motor?

De 964cc TwinAir motor heeft doorgaans de motorcode '312A1000' of een variant daarvan, specifiek voor de 0.9 TwinAir turbomotor van Fiat.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot ernstige motorschade. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud verminderen dit risico.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda?

Voor een 48 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms treden problemen op met de koppeling en versnellingsbakolie lekkage, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De kleine turbo kan vastlopen of olie lekken bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage kan leiden tot verminderde smering en versnellingsproblemen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1064 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 0.9 8V Twinair p modellen

Voertuig Registratie