Kenteken check 47-ZTV-4

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 118.700 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-274139
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
47-ZTV-4
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Coupé S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-ZTV-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé S 2012

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2012) – Kenteken 47-ZTV-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2012) – Kenteken 47-ZTV-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2012) – Kenteken 47-ZTV-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2012) – Kenteken 47-ZTV-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2012) – Kenteken 47-ZTV-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 65.000 - € 79.000
Catalogusprijs
€ 146.184
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
MA103
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.8-liter zescilinder boxermotor (M97.20) met 294 pk
  • Snelle en betrouwbare 7-traps PDK-automaat
  • Iconisch Porsche 911 design en rijervaring
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks comfort
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
  • Relatief ruime coupé met praktische achterbank voor een sportwagen

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanner slijtage kan leiden tot dure motorreparaties
  • Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral PDK-transmissie
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog
  • Mogelijke problemen met vario cam kleptimingmechanisme
  • Beperkte turbo-gerelateerde problemen irrelevant, maar motorcomplexiteit vereist specialistisch onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-ZTV-4 is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2012 met een 3800cc zescilinder boxermotor en 294 pk. Deze coupé met achterwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw geprijsd rond €133.800 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en iconische design.

De 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S uit 2011 draagt de motorcode M97.20, een zescilinder boxermotor met directe benzine-injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 294 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties. Echter, de M97-motoren uit deze periode kunnen last hebben van timing chain problemen, vooral slijtage aan kettingspanners en kettinggeleiders die kunnen leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de vario cam (variabele kleptiming) mechanismen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, die bekend staat om zijn snelle schakeltijden en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Reparaties aan de PDK kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag zonder in te leveren op sportiviteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 11 en 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke Porsche 911 bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse servicebeurten inclusief olie, filters en APK kosten tussen de €800 en €1.200. Reparaties en slijtageonderdelen kunnen de kosten verder verhogen, vooral bij oudere modellen. Het is aan te raden een onderhoudshistorie te controleren bij aankoop.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2011 met kenteken 47-ZTV-4 is het cruciaal om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en PDK-onderhoud. Controleer op kettingrammelen bij koude start en let op olieverbruik. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 47-ZTV-4 uit 2012 is een krachtige en iconische sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter motor en een soepele PDK-automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze 911 veel rijplezier en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2832
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3118
Metallic lak €1178

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
24 november 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 november 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé S 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé S 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé S 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé S 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé S 2012 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code MA103
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3800 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 400 pk (294 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 360 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,3 s
Topsnelheid 302 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (47-ZTV-4)

Wat is de APK status van 47-ZTV-4?

De APK van 47-ZTV-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-ZTV-4 een import auto?

Ja, 47-ZTV-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-ZTV-4 gehad?

47-ZTV-4 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S 2011?

De motorcode is M97.20, een 3.8-liter zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Porsche 911?

Ja, slijtage aan kettingspanners en kettinggeleiders kan kettingrammelen veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze auto?

De 7-traps PDK-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €800 en €1.200, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 294 pk Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Slijtage aan kettingspanners en kettinggeleiders kan kettingrammelen veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade door timingproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Vario cam kleptiming defecten

Defecten aan de vario cam versteller kunnen leiden tot onregelmatige kleptiming en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid, motor waarschuwingslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

PDK transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnellingsbakproblemen zoals schakelvertraging of slippen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe storingen in sensoren of elektronische besturingseenheden kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé S exemplaren

Voertuig Registratie