Kenteken check 48-GDR-9

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 200.393 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-616136
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
48-GDR-9
Automerk
Subaru
Subaru logo
Type
Forester 2.0X
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-GDR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2008

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 48-GDR-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 48-GDR-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 48-GDR-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 48-GDR-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 48-GDR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.688
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
318 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
324 voertuigen
Bekeken
434 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1601 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1994cc Subaru EJ20 boxermotor met kettingaandrijving
  • Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse wegcondities
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2008

Waar je op moet letten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere EJ20 motoren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan 2.5 XT varianten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 48-GDR-9 is een rode Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2008 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €34.495.

De 1994cc motor in deze Forester is een Subaru EJ20-blok, een horizontale boxermotor met 4 cilinders. Deze motor heeft een SOHC-klepconfiguratie en levert ongeveer 110 pk. De timing wordt geregeld door een ketting, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar slijtage kan optreden. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo variant.

De handgeschakelde transmissie van deze Forester is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2008 met kenteken 48-GDR-9 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral rond de motor en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De vierwielaandrijving en robuuste bouw maken het een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met redelijke gebruikskosten.

Deze rode Subaru Forester met kenteken 48-GDR-9 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1475
Leer €2120
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

XXX,872 km
INFO
14 december 2023
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
29 december 2012
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
30 maart 2012
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 1
december 2023
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 2
december 2023
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 3
december 2023
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 4
december 2023
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 5
december 2023
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 6
november 2025
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 7
november 2025
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0X (48-GDR-9)

Wat is de APK status van 48-GDR-9?

De APK van 48-GDR-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-GDR-9 een import auto?

Nee, 48-GDR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-GDR-9 gehad?

48-GDR-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in deze Forester?

De motorcode is EJ20, een 2.0 liter horizontale boxermotor met SOHC configuratie.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 Luxury variant?

Deze variant is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een middensegment, ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De EJ20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen na jaren gebruik vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Kleine elektrische problemen zoals defecte sensoren of zekeringen kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Forester 2.0X in Nederland

Type Plaat