Kenteken check 48-GV-NP
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 134.924 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 48GVNP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V (2001) – Kenteken 48-GV-NP
Waardebehoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V (2001) – Kenteken 48-GV-NP
Onderhoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V (2001) – Kenteken 48-GV-NP
Veiligheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V (2001) – Kenteken 48-GV-NP
Prestaties Renault Mégane Coupé 1.6 16V (2001) – Kenteken 48-GV-NP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Stijlvol Design**: De Renault Mégane Coupé heeft een aantrekkelijk en sportief uiterlijk.
- **Prestaties**: De 1.6-16V motor biedt voldoende vermogen voor een soepele rijervaring.
- **Lage Wegenbelasting**: De 79 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
- **Betaalbaar**: De aankoopprijs en onderhoudskosten zijn over het algemeen laag.
- **Comfortabele Interieur**: De auto biedt comfortabele zitplaatsen en een uitgebreide instrumentencluster.
Nadelen
- **Timing Chain Problemen**: De timing chain kan slijten, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
- **Olieverbruik**: De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij slecht onderhoud.
- **Transmissieproblemen**: De automatische transmissie kan last hebben van trage schakelingen en vroege slijtage.
- **Beperkte Ruimte Achterin**: De coupé heeft weinig ruimte voor passagiers achterin.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de aankoopprijs laag is, kunnen onderhoudskosten hoog zijn als er problemen optreden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-GV-NP is een grijze Renault Mégane Coupé uit 2001 met een 1598cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties.
De Renault Mégane Coupé 1.6-16V Si uit 1999 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 79 kW (107 PS) levert. De motorcode voor deze motor is K4M. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Olieverbruik kan ook een issue zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.
De automatische transmissie in deze Renault Mégane Coupé kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en vroege slijtage van de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé 1.6-16V Si is gemiddeld 9.3 liter per 100 km in de stad en kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Renault Mégane Coupé uit 2001 biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie. De wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken 48-GV-NP uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
Er is te veel verschil in remkracht op één as,
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as,
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 37
APK keuring details: 25
APK keuring details: 07
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coupé 1.6 16V (48-GV-NP)
Wat is de APK status van 48-GV-NP?
De APK van 48-GV-NP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-GV-NP een import auto?
Nee, 48-GV-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-GV-NP gehad?
48-GV-NP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Coupé 1.6-16V Si?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h), maar kan variëren afhankelijk van de transmissie en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 9.3 liter per 100 km in de stad, kan de jaarlijkse brandstofkosten variëren van €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de jaarlijkse kilometers.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De gemiddelde kosten voor APK en service liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van de Renault Mégane Coupé uit 2001 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van deze auto gemeld, maar het is altijd verstandig om de elektronische systemen te controleren bij aankoop.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan slijten, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Trage schakelingen en vroege slijtage van transmissiebanden.
Kenmerken:
Trage of onregelmatige schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.