Kenteken check 48-GX-VJ

APK verlopen - 12+ eigenaars - 254.017 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635497
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
48-GX-VJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Bora 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-GX-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Bora 1.6 2001

Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 48-GX-VJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 48-GX-VJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 48-GX-VJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 48-GX-VJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Bora 1.6 (2001) – Kenteken 48-GX-VJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AZD
Aantal in Nederland
156 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Bora 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime sedan met een grote kofferbak (455 liter)
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998
  • Sterke carrosserie met goede roestbescherming voor zijn leeftijd

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen verslijten
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-GX-VJ is een blauwe Volkswagen Bora 1.6-16V Trendline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €21.997 en is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving.

De motor van deze Volkswagen Bora is een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1595 cc en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Bora 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7,0 liter. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6-16V Trendline met kenteken 48-GX-VJ uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De Bora biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 48-GX-VJ uit 2001 is een degelijke en praktische compacte middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor liefhebbers van een klassieke Volkswagen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €147
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €340
Radio €510
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,177 km geregistreerd

XXX,177 km
INFO
17 januari 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
4 maart 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 januari 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
11 september 2020
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 5
januari 2024
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 6
maart 2025
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 7
maart 2025
VW Bora 1.6 2001 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AZD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bora 1.6 (48-GX-VJ)

Wat is de APK status van 48-GX-VJ?

De APK van 48-GX-VJ is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-GX-VJ een import auto?

Nee, 48-GX-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-GX-VJ gehad?

48-GX-VJ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Volkswagen Bora uit 1998?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Bora 1.6-16V Trendline uit 1998?

Deze variant levert ongeveer 77 pk (57 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Bora?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's problemen geven met synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de carrosserie en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bora 1.6 kentekens

Model Kenteken