Kenteken check 48-JLS-3
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 158.700 km (peildatum sep 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48JLS3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.3 (2009) – Kenteken 48-JLS-3
Waardebehoud Ford Mondeo 2.3 (2009) – Kenteken 48-JLS-3
Onderhoud Ford Mondeo 2.3 (2009) – Kenteken 48-JLS-3
Veiligheid Ford Mondeo 2.3 (2009) – Kenteken 48-JLS-3
Prestaties Ford Mondeo 2.3 (2009) – Kenteken 48-JLS-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1541 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor vijf personen
- Comfortabele automatische transmissie
- Relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Matig brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken 48-JLS-3 is een grijze Ford Mondeo uit 2009 met een 2261cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Mondeo was €35.725.
De Ford Mondeo 2.3-16V Ghia heeft een 2261cc benzinemotor met 118 pk. De motorcode voor deze 2261cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de Durashift-6-tronic. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.3-16V Ghia is ongeveer 25.3 mpg (9.3 l/100 km) gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 118 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Ford Mondeo 2.3-16V Ghia biedt een comfortabele rijervaring en ruimte voor vijf personen. Voordelen zijn de ruime interieur, de soepele automatische transmissie en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het matige brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 48-JLS-3 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de praktische kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 49
APK keuring details: 40
APK keuring details: 18
APK keuring details: 53
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 59
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.3 (48-JLS-3)
Wat is de APK status van 48-JLS-3?
De APK van 48-JLS-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-JLS-3 een import auto?
Nee, 48-JLS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-JLS-3 gehad?
48-JLS-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Ford Mondeo 2.3-16V Ghia?
De top speed is ongeveer 129 mph (207 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 118 pk in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 25.3 mpg (9.3 l/100 km) gemiddeld.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500-€1000, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Is de Ford Mondeo 2.3-16V Ghia een goede aankoop?
Ja, voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt met relatief lage onderhoudskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen lager dan de nieuwprijs van €35.725.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage en breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare transmissieproblemen
Signalen:
Schokken bij schakelen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
