Kenteken check 48-KDL-7
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 169.242 km (peildatum nov 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 48KDL7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 48-KDL-7
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 48-KDL-7
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 48-KDL-7
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 48-KDL-7
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 48-KDL-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische interieur met veel ruimte voor passagiers en bagage.
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Comfortabel rijgedrag en goede zichtbaarheid.
- Veel standaard veiligheidsfuncties zoals ABS en airbags.
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV.
- Flexibele zitplaatsen die kunnen worden aangepast aan verschillende behoeften.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties, vooral bij zware belading.
- Mogelijke problemen met de timing chain.
- Geen turbo, wat de acceleratie beperkt.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- De auto kan minder aantrekkelijk zijn voor wie een sportieve rijervaring zoekt.
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-KDL-7 is een grijze Renault Scénic uit 2009 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Scénic 1.6 Dynamique uit 2009 heeft een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 81 kW (110 pk) bij 6000 RPM. De motorcode voor deze 1598cc motor is K7M. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk. Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig en heeft zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6 is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 36.2 mpg (gemengd). In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Renault Scénic 1.6 Dynamique biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische interieur, de lage aanschafprijs en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Voor kopers die een betrouwbare MPV zoeken, is deze auto een goede optie.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 48-KDL-7 uit 2009 is een praktische keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 33
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: 04
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V 110 (48-KDL-7)
Wat is de APK status van 48-KDL-7?
De APK van 48-KDL-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-KDL-7 een import auto?
Nee, 48-KDL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-KDL-7 gehad?
48-KDL-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 1.6 uit 2009?
De motorcode is K7M.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6?
Ongeveer 36.2 mpg gemengd.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat zijn de voordelen van de Renault Scénic 1.6 Dynamique?
Praktische interieur, lage aanschafprijs, comfortabel rijgedrag en goede brandstofefficiëntie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Injectoren Slijtage
Slechte brandstofverbruik en prestaties door slijtage van injectoren.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling kan leiden tot hoge reparatiekosten.
Symptomen:
Schokkerige versnellingen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.