Kenteken check 48-KSL-6

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 179.060 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-749526
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
48-KSL-6
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-KSL-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 48-KSL-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 48-KSL-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 48-KSL-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 48-KSL-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 48-KSL-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.585
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
239 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FC-4I
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Keren opgezocht
254 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (G4FC) zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Ruime en praktische stationwagen met 534 tot 1664 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, hoewel onderhoudsvrij
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Verbruik in de stad kan oplopen tot circa 1 op 13,7
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte motorprestaties: 0-100 km/u in circa 11 seconden is niet sportief
  • Marktwaarde is inmiddels gedaald, wat de restwaarde beperkt

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-KSL-6 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 X-tra uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen biedt een praktische combinatie van ruimte en rijplezier, met een nieuwprijs van circa €19.995.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode G4FC) in deze Kia cee'd Sporty Wagon levert 93 kW (126 pk) en 157 Nm koppel. Het betreft een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Het verbruik ligt gemiddeld rond 1 op 16,7 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia cee'd 1.6 X-tra liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor grote reparaties relatief zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 X-tra met kenteken 48-KSL-6 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 48-KSL-6 uit 2010 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en betaalbare stationwagen zoekt. Met een sterke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Afbeeldingen

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 1
november 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 2
november 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 3
november 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 4
november 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC-4I
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 154 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 603 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (48-KSL-6)

Wat is de APK status van 48-KSL-6?

De APK van 48-KSL-6 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-KSL-6 een import auto?

Nee, 48-KSL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-KSL-6 gehad?

48-KSL-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met CVVT.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 93 kW, wat overeenkomt met 126 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is onderhoudsvrij maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat rammelende geluiden kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van deze auto anno 2025?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft in plaats van een riem, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, vooral bij stadsverkeer of intensief schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen voor.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed af, elektrische ramen werken niet consistent.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde