Kenteken check 48-LPG-6

APK geldig tot feb 2027 - 13+ eigenaars - 225.965 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-776279
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
48-LPG-6
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-LPG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI (2010) – Kenteken 48-LPG-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI (2010) – Kenteken 48-LPG-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI (2010) – Kenteken 48-LPG-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI (2010) – Kenteken 48-LPG-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI (2010) – Kenteken 48-LPG-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.407
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZC
Aantal in Nederland
139 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede handling en rijcomfort
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Interieur kan wat budgetachtig aanvoelen
  • Geen all-wheel drive optie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 48-LPG-6 is een blauwe SEAT Leon uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs gehad van €23.695. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de SEAT Leon 1.4 TSI Sport.

De SEAT Leon 1.4 TSI Sport uit 2005 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter turbo aangezien het een TSI-model is. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan problemen geven na verloop van tijd, terwijl de turbo en injectoren regelmatig onderhoud nodig hebben om optimaal te blijven functioneren. Olieverbruik kan ook een issue zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.4 TSI Sport is gemiddeld, met een theoretisch verbruik van ongeveer 6,5 liter per 100 km in de praktijk. Dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de goede handling, het comfortabele interieur en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken 48-LPG-6 uit 2010 is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Leer €1690
Metallic lak €480
Runflat €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,445 km geregistreerd

XXX,445 km
INFO
24 december 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
11 juni 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
15 februari 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI (48-LPG-6)

Wat is de APK status van 48-LPG-6?

De APK van 48-LPG-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-LPG-6 een import auto?

Nee, 48-LPG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-LPG-6 gehad?

48-LPG-6 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld verbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km. Afhankelijk van de jaarlijkse kilometers kan dit oplopen tot €1.500 tot €2.500 per jaar.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde waardebehoud van deze auto?

De waardebehoud is redelijk goed, met een verlies van ongeveer 10% per jaar.

Kan ik de auto upgraden naar een betere uitlaat?

Ja, het is mogelijk om de auto te upgraden met een betere uitlaat, maar dit kan invloed hebben op de garantie en emissienormen.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Het wordt aanbevolen om de olie om de 10.000 tot 15.000 km te verversen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de SEAT Leon 1.4 TSI Sport is ongeveer 172 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.

Kenmerken:

Minder vermogen, slecht presteren

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.4 TSI exemplaren

Voertuig Registratie