Kenteken check 48-NTJ-1

APK verlopen - 6+ eigenaars - 246.626 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-839793
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
48-NTJ-1
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-NTJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 48-NTJ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 48-NTJ-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 48-NTJ-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 48-NTJ-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 48-NTJ-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.894
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A18XER
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke 1.8-liter benzinemotor met 140 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2009.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt door leeftijd.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 103 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-NTJ-1 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Edition uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €31.195.

De 1.8-liter motor (1796cc) in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 1.8i motor hoort is de Z18XER, een bekende Opel benzinemotor uit die periode. Deze levert ongeveer 140 pk (103 kW) bij 6300 tpm en 175 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Opel Insignia 1.8 Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppelingsplaat en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Edition met kenteken 48-NTJ-1 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Let op slijtage aan koppeling en controleer of de auto geen motorstoringen vertoont. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede comfort en praktische ruimte is dit model een degelijke keuze voor wie een ruime middenklasse combi zoekt met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 48-NTJ-1 uit 2010 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1500
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2020

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
30 april 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
20 maart 2019
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A18XER
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 657 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (48-NTJ-1)

Wat is de APK status van 48-NTJ-1?

De APK van 48-NTJ-1 is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-NTJ-1 een import auto?

Nee, 48-NTJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-NTJ-1 gehad?

48-NTJ-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is meestal Z18XER, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere Opel-motoren, kan de distributieketting uitrekken en speling veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en boordcomputer die foutmeldingen geven.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.8 in Nederland

Model Kenteken