Kenteken check 48-PD-PH
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 276.000 km (peildatum apr 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48PDPH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 48-PD-PH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 48-PD-PH
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 48-PD-PH
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 48-PD-PH
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 48-PD-PH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor (M271) met goede prestaties.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004.
- Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 120 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom.
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-PD-PH is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met een sportieve rijervaring en werd nieuw geleverd voor €42.780.
De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder supercharged benzinemotor, bekend als de M271 motorcode. Deze motor levert ongeveer 120 pk (officieel 189 pk in de C230 variant, maar de 200 K Avantgarde is iets minder krachtig afgesteld). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde met kenteken 48-PD-PH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door het bouwjaar en kilometerstand is een grondige technische inspectie aan te raden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 48-PD-PH uit 2004 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,057 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 13
APK keuring details: 44
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (48-PD-PH)
Wat is de APK status van 48-PD-PH?
De APK van 48-PD-PH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-PD-PH een import auto?
Nee, 48-PD-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-PD-PH gehad?
48-PD-PH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M271, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor die ook in de C230 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
