Kenteken check 48-PG-NJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 377.801 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-887031
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
48-PG-NJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-PG-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PG-NJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PG-NJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PG-NJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PG-NJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PG-NJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
550 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M T7
Aantal in Nederland
853 voertuigen
Aantal keren bekeken
889 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • - **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
  • - **Brandstofefficiëntie**: Het gecombineerde brandstofverbruik is redelijk efficiënt voor een MPV van deze grootte.
  • - **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • - **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 83 pk motor is relatief laag in Nederland.
  • - **Praktische opties**: De auto biedt praktische opties zoals een panoramisch dak en een ruime kofferbak.
  • - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De aankoopprijs is redelijk laag in vergelijking met andere MPV's.

Aandachtspunten

  • - **Timing chain problemen**: Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
  • - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
  • - **Injectoren problemen**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties.
  • - **Turbo problemen**: Hoewel deze motor geen turbo heeft, kunnen andere motoren in de Scénic-serie last hebben van turbo-problemen.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 48-PG-NJ is een rode Renault Scénic uit 2004 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Scénic 1.6-16V Privilège Comfort uit 2003 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor die 83 kW (113 pk) levert bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is volgens de NEDC-normen ongeveer 7.4 L/100km in de stad en 5 L/100km op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 5.8 L/100km[3]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

De Renault Scénic 1.6-16V Privilège Comfort biedt veel ruimte en comfort voor passagiers, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en conditie van de auto. De wegenbelasting voor een 83 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze rode Renault Scénic met kenteken 48-PG-NJ uit 2004 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen bij de aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
21 februari 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

9 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M T7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 113 pk (83 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (48-PG-NJ)

Wat is de APK status van 48-PG-NJ?

De APK van 48-PG-NJ is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-PG-NJ een import auto?

Nee, 48-PG-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-PG-NJ gehad?

48-PG-NJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?

De top snelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 5.8 L/100km[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.6-16V uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en conditie van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 83 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 83 pk.

Welke bekende problemen heeft de Renault Scénic 1.6-16V?

Bekende problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen de prestaties beïnvloeden.

Kenmerken:

Slechte start, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde