Kenteken check 48-PH-LF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 396.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-887926
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
48-PH-LF
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane 1.6 16V
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-PH-LF: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PH-LF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PH-LF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PH-LF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PH-LF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 48-PH-LF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
481 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
312 voertuigen
Bekeken
164 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1303 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafprijs
  • Goede ruimte in de auto
  • Eenvoudige handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Ouderwetse technologie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matig brandstofverbruik
  • Beperkte opties voor moderne comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-PH-LF is een grijze Renault Mégane uit 2004 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €21.695.

De Renault Mégane 1.6-16V Authentique Comfort uit 2002 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 83 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een K4M-motorblok dat vaak wordt gebruikt in Renault-modellen.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Wel is het belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000 voor een goed onderhouden exemplaar. De wegenbelasting voor een auto met 83 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 48-PH-LF uit 2004 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Navigatie €1100
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
20 november 2017
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (48-PH-LF)

Wat is de APK status van 48-PH-LF?

De APK van 48-PH-LF is verlopen op 22-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-PH-LF een import auto?

Nee, 48-PH-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-PH-LF gehad?

48-PH-LF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de APK laten doen?

De APK moet jaarlijks worden gedaan in Nederland.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt?

De timing belt moet elke 60.000 tot 90.000 km worden vervangen, afhankelijk van de fabrikant en de staat van de auto.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, basisonderhoud zoals olie verversen en filters vervangen kan zelf worden gedaan, maar complexere reparaties zijn beter uit te besteden aan een professional.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingregels in Nederland.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Camshaft Problemen

Camshaft bearing failure kan leiden tot ernstige schade aan de motor.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Timing Belt Problemen

Timing belt failure kan leiden tot ernstige schade aan de motor.

Signalen:

Geluiden van de timing belt, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1303 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde