Kenteken check 48-RG-VF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 101.356 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 48RGVF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 48-RG-VF
Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 48-RG-VF
Onderhoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 48-RG-VF
Veiligheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 48-RG-VF
Prestaties Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 48-RG-VF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chevrolet Kalos 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1184 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 94 pk
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg met zware belasting
- Koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Wegingbelasting relatief hoog voor kleine auto (69 pk)
- Beperkte uitrustingsniveaus en verouderde technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-RG-VF is een grijze Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit uit 2005 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.330 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De motor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit is een GM/Daewoo E-TEC II 1399cc 4-cilinder lijnmotor met multipoint brandstofinjectie en DOHC klepbediening. De motorcode valt binnen de Family 1 motoren van GM/Daewoo. Het vermogen bedraagt 69 kW (94 pk) bij 6200 tpm met een koppel van 130 Nm bij 3400 tpm. Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieriem (timing belt) die tijdig vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo’s aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kalos 1.4-16V Spirit is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het officiële gecombineerd brandstofverbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken, maar NEDC-waarden zijn vergelijkbaar). In de praktijk ligt het verbruik tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 69 pk auto bedraagt in Nederland circa €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit met kenteken 48-RG-VF uit 2005 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (meestal elke 60.000 tot 90.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Chevrolet Kalos met kenteken 48-RG-VF uit 2005 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 40
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 12
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Kalos 1.4 16V (48-RG-VF)
Wat is de APK status van 48-RG-VF?
De APK van 48-RG-VF is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-RG-VF een import auto?
Nee, 48-RG-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-RG-VF gehad?
48-RG-VF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit?
De motorcode valt binnen de GM/Daewoo E-TEC II Family 1 motoren, een 1.4 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.4-16V Spirit motor is atmosferisch zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,7 l/100 km.
Hoeveel pk heeft deze auto?
De motor levert 69 kW, wat overeenkomt met 94 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) moet tijdig vervangen worden; bij verwaarlozing kan deze breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chevrolet Kalos 1.4 16V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
