Kenteken check 48-RH-JL
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 227.840 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 48RHJL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 48-RH-JL
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 48-RH-JL
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 48-RH-JL
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 48-RH-JL
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 48-RH-JL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele zitplaatsen
- Goede zichtbaarheid vanuit de auto
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Lagere prestaties door het lagere vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-RH-JL is een grijze Renault Scénic uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een benzineautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €29.845. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen die 135 pk leveren[1][4]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[2][8].
De automatische transmissie in deze Renault Scénic kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten bij reparaties[8].
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line ligt volgens de NEDC-normen rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg[4]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[9]. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge brandstofkosten.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 48-RH-JL uit 2005 is een praktische MPV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en hogere brandstofkosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,992 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 06
APK keuring details: 39
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (48-RH-JL)
Wat is de APK status van 48-RH-JL?
De APK van 48-RH-JL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-RH-JL een import auto?
Nee, 48-RH-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-RH-JL gehad?
48-RH-JL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 98 pk benzineauto.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Dit kan variëren, maar gemiddeld hoger dan de NEDC-waarden van 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren deze van €250 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Renault Scénic?
98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Trage Transmissie
Trage schakelingen bij de automatische transmissie
Symptomen:
Vertraagde reactie bij accelereren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.