Kenteken check 48-RR-XJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 278.023 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-957494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
48-RR-XJ
Automerk
Lexus
Lexus logo
Type
IS 200
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-RR-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Lexus IS 200 2005

Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2005) – Kenteken 48-RR-XJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Lexus IS 200 (2005) – Kenteken 48-RR-XJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus IS 200 (2005) – Kenteken 48-RR-XJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Lexus IS 200 (2005) – Kenteken 48-RR-XJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Lexus IS 200 (2005) – Kenteken 48-RR-XJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 36.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
492 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1G-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
836 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke combi-uitvoering
  • Handmatige transmissie voor meer controle
  • Lagere aanschafprijs
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Ongebruikelijke motorconfiguratie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-RR-XJ is een grijze Lexus IS SportCross uit 2005 met een 1988cc motor. Deze combi is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 114 pk. De nieuwprijs was €36.750. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Lexus IS SportCross 2001 met een 1988cc motor is niet standaard voor de IS SportCross. De meest voorkomende motor voor de IS SportCross is de 3.0L inline-6, maar er zijn varianten met kleinere motoren zoals de 2.0L en 2.2L. Voor de 1988cc motor is er weinig specifieke informatie beschikbaar, maar het is waarschijnlijk een minder gebruikelijke configuratie.

De handmatige transmissie in de Lexus IS SportCross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

De praktische verbruikscijfers voor de Lexus IS SportCross 1988cc zijn niet goed gedocumenteerd, maar verwacht een gemiddeld verbruik van ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor.

De huidige marktwaarde van de Lexus IS SportCross uit 2001 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan een goede keuze zijn voor wie een unieke combi zoekt.

Deze grijze Lexus IS SportCross met kenteken 48-RR-XJ uit 2005 is een interessante optie voor wie een compacte, handmatig geschakelde auto zoekt. Echter, de ongebruikelijke motorconfiguratie kan het lastiger maken om onderdelen te vinden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Xenon verlichting €600
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €3150
Leer nicht bekannt
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Lexus IS 200 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Lexus IS 200 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Lexus IS 200 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Lexus IS 200 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Lexus IS 200 2005 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1G-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1988 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Lexus IS 200 (48-RR-XJ)

Wat is de APK status van 48-RR-XJ?

De APK van 48-RR-XJ is verlopen op 18-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-RR-XJ een import auto?

Nee, 48-RR-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-RR-XJ gehad?

48-RR-XJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Lexus IS SportCross 1988cc?

Er is geen specifieke motorcode beschikbaar voor deze configuratie, maar het is waarschijnlijk een minder gebruikelijke variant.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 114 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €400 per jaar.

Hoeveel verbruikt de Lexus IS SportCross 1988cc in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Lexus IS SportCross uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Lexus IS SportCross een betrouwbare auto?

De betrouwbaarheid hangt af van de onderhoudsgeschiedenis en de staat van de auto. Over het algemeen is de IS SportCross redelijk betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan bepaalde onderdelen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude motor

Let op
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijke schakeling.

Signalen:

Moeilijke schakeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Signalen:

Intermitterende storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lexus IS 200 kentekens

Auto Nummerplaat