Kenteken check 48-SL-VL
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 289.529 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 48SLVL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 48-SL-VL
Waardebehoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 48-SL-VL
Onderhoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 48-SL-VL
Veiligheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 48-SL-VL
Prestaties Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 48-SL-VL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Grandis 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1788 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Betrouwbare 4G69 2.4L 16V motor met goede prestaties (121 pk)
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met stabiele voorwielaandrijving
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (11-12 L/100 km in praktijk)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor is relatief hoog
- Soms roestproblemen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 48-SL-VL is een zwarte Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense uit 2006 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €31.399.
De motorcode van de 2378cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in de Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense is 4G69 MIVEC. Deze motor heeft een boring en slag van 87,0 x 100,0 mm en een compressieverhouding van 9,5:1. De motor levert 121 kW (165 pk) bij 6000 tpm en 217 Nm koppel bij 4000 tpm. Het brandstofsysteem is elektronische multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans robuust is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De handgeschakelde transmissie in deze Grandis is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en vloeistoffen. De handling van de Grandis is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het officiële brandstofverbruik volgens ADR 81/01 (vergelijkbaar met WLTP) ligt rond de 10,4 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense met kenteken 48-SL-VL uit 2006 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €2000 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Grandis biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze zwarte Mitsubishi Grandis met kenteken 48-SL-VL uit 2006 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.4-liter 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel het brandstofverbruik aan de hoge kant is en er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze Grandis een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht niet volgens regels, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht niet volgens regels, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Grandis 2.4 (48-SL-VL)
Wat is de APK status van 48-SL-VL?
De APK van 48-SL-VL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-SL-VL een import auto?
Nee, 48-SL-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-SL-VL gehad?
48-SL-VL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Mitsubishi Grandis?
De motorcode is 4G69 MIVEC, een 2378cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoeveel pk levert de Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense?
Deze variant levert 121 kW, wat overeenkomt met ongeveer 165 pk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Grandis?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 10,4 L/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Grandis?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzinemotor van 121 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden en vervangen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in de winter.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele zwakte.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1788 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Grandis 2.4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
