Kenteken check 48-SP-GZ
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 159.710 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 48SPGZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 48-SP-GZ
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 48-SP-GZ
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 48-SP-GZ
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 48-SP-GZ
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 48-SP-GZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1117 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
Minpunten
- Beperkte topsnelheid
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Matige prestaties op de snelweg
Volledige analyse
Kenteken 48-SP-GZ is een blauwe Ford Fiesta uit 2006 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €14.195.
De Ford Fiesta 1.3-8V Futura heeft een 1299cc benzinemotor met een vermogen van 51 kW (70 pk). De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een Ford Duratec 8V 1.3L motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor niet geturbocharged is.
De handmatige transmissie van de Ford Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.
Het verbruik van de Ford Fiesta 1.3-8V Futura is gemiddeld 1 op 16.7, wat neerkomt op ongeveer 6.0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford Fiesta 1.3-8V Futura biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en het relatief hoge olieverbruik.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 48-SP-GZ uit 2006 is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 45
APK keuring details: 18
APK keuring details: 12
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (48-SP-GZ)
Wat is de APK status van 48-SP-GZ?
De APK van 48-SP-GZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-SP-GZ een import auto?
Nee, 48-SP-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-SP-GZ gehad?
48-SP-GZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.3-8V Futura?
De topsnelheid is ongeveer 158 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 16.7 (6.0 liter per 100 km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De auto heeft 5 zitplaatsen.
Wat is de wielbasis van de auto?
De wielbasis is 249 cm.
Wat is de wegenbelasting voor een 51pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 51 kW (70 pk) is afhankelijk van de provincie en de periode, maar ligt meestal tussen €114 en €125 voor drie maanden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukmeterstanden
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
