Kenteken check 48-STF-5
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 121.813 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 48STF5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2011) – Kenteken 48-STF-5
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2011) – Kenteken 48-STF-5
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2011) – Kenteken 48-STF-5
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2011) – Kenteken 48-STF-5
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2011) – Kenteken 48-STF-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1092 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-5,8 l/100 km in de praktijk
- Betrouwbare 3-cilinder motor met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting door 50 pk motorvermogen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakeling
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge km-standen
- Beperkte bagageruimte (225 liter standaard)
- Basale uitrusting in Edition uitvoering
- Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
- Comfort en geluidsisolatie zijn eenvoudig
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-STF-5 is een grijze Opel Agila 1.0 Edition uit 2011, voorzien van een 996cc 3-cilinder benzinemotor met 50 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €11.895, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De motor van deze Opel Agila is een 996cc 3-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode K10B of K12B (afhankelijk van exacte uitvoering), met een vermogen rond 50-68 pk. Deze motor heeft een Multi-point sequential elektronische brandstofinjectie en levert een koppel van circa 90 Nm bij 4800 tpm. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.0 benzinemotor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De schakeling is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,7 l/100 km gecombineerd, maar praktijkgebruik wijst op circa 5,5-5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor 50 pk (ongeveer 37 kW) bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid onderdelen.
Bij aankoop van een Opel Agila 1.0 Edition met kenteken 48-STF-5 is het raadzaam om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen €2000 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken.
Deze grijze Opel Agila met kenteken 48-STF-5 uit 2011 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers die een compacte hatchback zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed,
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed,
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (48-STF-5)
Wat is de APK status van 48-STF-5?
De APK van 48-STF-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-STF-5 een import auto?
Nee, 48-STF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-STF-5 gehad?
48-STF-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Edition 2008?
De motorcode is meestal K10B of K12B, een 3-cilinder benzinemotor met 996cc inhoud en ongeveer 50-68 pk vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 5,5 tot 5,8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine beurt en reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk Opel Agila?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Agila 1.0 ecoFlex kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
