Kenteken check 48-TXZ-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 285.342 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-022883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
48-TXZ-5
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 TDI GreenLine
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-TXZ-5: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 48-TXZ-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 48-TXZ-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 48-TXZ-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 48-TXZ-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 48-TXZ-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 16.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
538 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFW
Aantal in Nederland
214 voertuigen
Aantal keren bekeken
157 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.2 TDI Greenline dieselmotor met laag verbruik (3,4-4,1 l/100 km WLTP)
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 55 pk dieselmotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Ruime kofferbak van 300 liter voor een kleine auto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Businessline uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies dan moderne dieselmotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 48-TXZ-5 is een grijze Skoda Fabia uit 2012 met een 1199cc 3-cilinder dieselmotor, type 1.2 TDI Greenline Businessline uit 2007. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.227. De auto staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische karakter.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder diesel in deze Skoda Fabia is doorgaans de EA189, een common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Fabia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.2 TDI Greenline ligt rond de 3,4 tot 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline Businessline uit 2007 met kenteken 48-TXZ-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele turbo- of injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte diesel met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 48-TXZ-5 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TDI dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en onderhoudskosten. Voor wie een compacte diesel zoekt met lage gebruikskosten is dit een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CFW
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 89 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (48-TXZ-5)

Wat is de APK status van 48-TXZ-5?

De APK van 48-TXZ-5 is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-TXZ-5 een import auto?

Nee, 48-TXZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-TXZ-5 gehad?

48-TXZ-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TDI in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal EA189, een 1199cc 3-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief schakelen of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine exemplaren

Voertuig Registratie