Kenteken check 48-XP-FP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 350.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-133766
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
48-XP-FP
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 2.4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-XP-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 2.4D 2007

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2007) – Kenteken 48-XP-FP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2007) – Kenteken 48-XP-FP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2007) – Kenteken 48-XP-FP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2007) – Kenteken 48-XP-FP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V70 2.4D (2007) – Kenteken 48-XP-FP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
561 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5244T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
267 voertuigen
Keren opgezocht
844 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1653 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Degelijke en robuuste 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor
  • Comfortabele automaat voor ontspannen rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 48-XP-FP is een zwarte Volvo V70 2.4D Edition Sport uit 2007 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €53.355.

De motor in deze Volvo V70 2.4D Edition Sport is een 2.4-liter 5-cilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode D5244T of een variant daarvan, die in 2004 veel werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Volvo V70 is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik van de 2.4D ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D Edition Sport met kenteken 48-XP-FP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 48-XP-FP uit 2007 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een sterke 2401cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling €350
Navigatie €2410
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

26 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T5
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4D (48-XP-FP)

Wat is de APK status van 48-XP-FP?

De APK van 48-XP-FP is verlopen op 02-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-XP-FP een import auto?

Nee, 48-XP-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-XP-FP gehad?

48-XP-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo V70 uit 2004?

De 2.4D dieselmotor in de Volvo V70 uit 2004 heeft meestal de motorcode D5244T of een variant daarvan.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V70 2.4D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V70 2.4D uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde vloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4D exemplaren

Auto Nummerplaat