Kenteken check 48-ZDZ-9

APK verlopen - 10 eigenaars - 261.975 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-182413
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
48-ZDZ-9
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d 1.6 GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-ZDZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 48-ZDZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 48-ZDZ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 48-ZDZ-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 48-ZDZ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 48-ZDZ-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.885
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
65 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FD
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke 1.6 GDI motor met 135 pk en directe injectie voor goede prestaties.
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Ruime uitrusting in de Super Pack Premium uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van dit vermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling voor een compacte middenklasser.

Nadelen

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain met geluiden als waarschuwing.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.
  • Incidenteel olieverbruik bij de 1.6 GDI motor.
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
  • Beperkte turbo-opties, minder sportief dan sommige concurrenten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van service-intervallen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-ZDZ-9 is een zwarte Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack Premium uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.495 en is voorzien van een krachtige 99 pk motor die bekend staat om zijn directe injectie en relatief zuinige prestaties.

De motorcode voor de 1591cc 4-cilinder 1.6 GDI benzinemotor in deze Kia cee'd is doorgaans 'G4FD'. Deze motor levert 99 kW (135 pk) en 165 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende problemen zijn onder andere een soms vroegtijdig versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidenteel olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Kia cee'd is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op slijtage van de mechatronica of olieverversing die achterwege is gebleven. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 5,8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack Premium met kenteken 48-ZDZ-9 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door het degelijke bouwjaar en goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks.

Deze zwarte Kia cee'd met kenteken 48-ZDZ-9 uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een krachtige 1.6 GDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
19 september 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
22 juli 2023
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
21 februari 2019
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 1
juli 2023
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 2
juli 2023
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 3
juli 2023
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 4
juli 2023
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 5
juli 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 639 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (48-ZDZ-9)

Wat is de APK status van 48-ZDZ-9?

De APK van 48-ZDZ-9 is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-ZDZ-9 een import auto?

Nee, 48-ZDZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-ZDZ-9 gehad?

48-ZDZ-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Kia cee'd?

De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen zijn er?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en incidenteel olieverbruik, turboproblemen komen niet voor bij deze atmosferische motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 99 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig of traag schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Hoewel zeldzaam, kunnen injectoren verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde