Kenteken check 49-FX-VL
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 179.534 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor 49FXVL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 49-FX-VL
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 49-FX-VL
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 49-FX-VL
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 49-FX-VL
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 49-FX-VL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1202 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor (X16XEL) met redelijke prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland
- Lage wegenbelasting door 74 pk motorvermogen
- Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte
- Goede beschikbaarheid van technische kennis en onderdelen door populariteit model
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Brandstofverbruik is hoger dan moderne auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde is laag door leeftijd en verouderde techniek
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-FX-VL is een grijze Opel Astra 1.6-16V Club uit 2000 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had destijds een nieuwprijs van circa €16.767.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V Club heeft de motorcode meestal X16XEL, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6-16V Club is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is periodiek noodzakelijk. Reparatiekosten blijven doorgaans binnen redelijke grenzen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Club uit 1998 met kenteken 49-FX-VL is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de conditie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare hatchback zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €800 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 49-FX-VL uit 2000 is een degelijke en praktische kleine middenklasser met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor enkele bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 47
APK keuring details: 44
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (49-FX-VL)
Wat is de APK status van 49-FX-VL?
De APK van 49-FX-VL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-FX-VL een import auto?
Nee, 49-FX-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-FX-VL gehad?
49-FX-VL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6-16V Club (1998)?
De motorcode is doorgaans X16XEL, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motorvariant?
Nee, de 1.6-16V Club uit 1998 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?
Tussen €800 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten waardoor het schakelen moeilijker wordt en slippen kan optreden.
Kenmerken:
Schakelpedaal voelt zwaar aan, slippen bij optrekken, brandlucht bij intensief gebruik.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, oliedamp, brandstofgeur.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
