Kenteken check 49-HHL-5

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 187.947 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-573102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-HHL-5
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Antara 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-HHL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Antara 2.4 2008

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 49-HHL-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 49-HHL-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 49-HHL-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 49-HHL-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 49-HHL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 33.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z24SED
Vergelijkbare voertuigen in NL
384 voertuigen
Bekeken
262 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Antara 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1907 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4 liter ECOTEC benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie voor en achter
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke vering voor en achter
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met modernere SUV's
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk verkeer

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-HHL-5 is een zwarte Opel Antara uit 2008 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €37.155. De Antara biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek, populair in de Nederlandse markt.

De 2405cc motor in deze Opel Antara is een 2.4 liter 16-kleppen ECOTEC benzinemotor met een vermogen rond 103 pk (75 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 140 pk (103 kW) vermelden. De motorcode is doorgaans onderdeel van de GM Family II motorenreeks, specifiek de Z24XE variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Antara 2.4-16V Temptation is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Antara 2.4-16V Temptation met kenteken 49-HHL-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische SUV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Opel Antara met kenteken 49-HHL-5 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2405cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €1805
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
1 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
22 juli 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

110,117 km INFO
19 december 2021
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

82,000 km INFO
25 februari 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

81,000 km INFO
23 februari 2017
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

52,927 km INFO
4 februari 2014
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

56,000 km INFO
1 oktober 2013
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Afbeeldingen

Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 1
juli 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 2
juli 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 3
juli 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 4
juli 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 5
juli 2023
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 6
maart 2024
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 7
maart 2024
Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 8
maart 2024

+3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z24SED
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2405 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,75 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 229 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Antara 2.4 (49-HHL-5)

Wat is de APK status van 49-HHL-5?

De APK van 49-HHL-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-HHL-5 een import auto?

Nee, 49-HHL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-HHL-5 gehad?

49-HHL-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2405cc motor in de Opel Antara 2006?

De motorcode is meestal Z24XE, onderdeel van de GM Family II motorenreeks.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Antara 2.4 uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1907 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Antara 2.4 kentekens

Auto Nummerplaat