Kenteken check 49-HL-DV
APK verlopen - 8+ eigenaars - 283.087 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 49HLDV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic Coupé 1.7i (2001) – Kenteken 49-HL-DV
Waardebehoud Honda Civic Coupé 1.7i (2001) – Kenteken 49-HL-DV
Onderhoud Honda Civic Coupé 1.7i (2001) – Kenteken 49-HL-DV
Veiligheid Honda Civic Coupé 1.7i (2001) – Kenteken 49-HL-DV
Prestaties Honda Civic Coupé 1.7i (2001) – Kenteken 49-HL-DV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic Coupé 1.7i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1207 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 1.7-liter motor (D17A2/D17A6)
- Sportief coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
- Automatische transmissie schakelt soepel bij goed onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2001
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Distributieketting kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor huidige maatstaven
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-HL-DV is een grijze Honda Civic Coupé uit 2001 met een 1668cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en betrouwbare techniek, met een nieuwprijs van circa €27.530.
De motor in deze Honda Civic Coupé 1.7i ES is een 1.668 cc viercilinder SOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk). De motorcode die bij deze 1.7-liter motor hoort is doorgaans D17A2 of D17A6, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting voorkomen, hoewel dit bij Honda doorgaans minder frequent is dan bij kettingloze motoren.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden door slijtage van de hydraulische onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistof verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (ca. 12,5-13,3 km/liter) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Honda Civic Coupé 1.7i ES met automatische transmissie is het belangrijk om te letten op de staat van de automaat, distributieketting en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Honda Civic Coupé met kenteken 49-HL-DV uit 2001 is een betrouwbare en sportieve compacte coupé met een degelijke 1.7-liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor de automaat en distributieketting belangrijk is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,087 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic Coupé 1.7i (49-HL-DV)
Wat is de APK status van 49-HL-DV?
De APK van 49-HL-DV is verlopen op 18-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-HL-DV een import auto?
Nee, 49-HL-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-HL-DV gehad?
49-HL-DV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7i ES motor?
De motorcode is meestal D17A2 of D17A6, een 1.668 cc SOHC 16-klep motor met ongeveer 125 pk.
Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?
Nee, de 1.7i ES is een atmosferische motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 92 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten hydraulische onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat olieverbruik verhoogt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de motor, verhoogd olieverbruik.
Versleten wielophanging
Na jaren kan de ophanging slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Honda Civic Coupé 1.7i in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
