Kenteken check 49-JG-PR
APK verlopen - 14+ eigenaars - 164.409 km (peildatum mrt 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49JGPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1.3 (2002) – Kenteken 49-JG-PR
Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1.3 (2002) – Kenteken 49-JG-PR
Onderhoud Mitsubishi Space Star 1.3 (2002) – Kenteken 49-JG-PR
Veiligheid Mitsubishi Space Star 1.3 (2002) – Kenteken 49-JG-PR
Prestaties Mitsubishi Space Star 1.3 (2002) – Kenteken 49-JG-PR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Space Star 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1274 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 4G13 1299cc motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig defecten
- Ruime en praktische MPV-carrosserie met 5 zitplaatsen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Geen turbo of moderne brandstofinjectie, minder efficiënt dan nieuwere motoren
- Beperkte veiligheidsuitrusting en 3-sterren Euro NCAP score
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Beperkte luxe en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's
- Laag waardebehoud door leeftijd en segment
Volledige analyse
Kenteken 49-JG-PR is een groene Mitsubishi Space Star 1.3 Comfort uit 2002 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit MPV-model uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €17.995 en is voorwielaangedreven.
De 1299cc motor van deze Space Star draagt de Mitsubishi motorcode 4G13, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze atmosferische benzinemotor levert ongeveer 63 pk (60 kW) bij 5000 tpm en 120 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is betrouwbaar en eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet gangbaar, aangezien deze motor geen turbo heeft en een conventioneel brandstofinjectiesysteem gebruikt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met moderne transmissies. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 63 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
De Mitsubishi Space Star 1.3 Comfort uit 2002 is een betaalbare en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar. De marktwaarde ligt momenteel laag, wat een goede instapprijs betekent maar ook minder waardebehoud.
Deze groene Mitsubishi Space Star met kenteken 49-JG-PR uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1299cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers die een ruime, compacte auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,409 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,290 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,023 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
APK keuring details: 56
APK keuring details: 15
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 55
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Space Star 1.3 (49-JG-PR)
Wat is de APK status van 49-JG-PR?
De APK van 49-JG-PR is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-JG-PR een import auto?
Nee, 49-JG-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-JG-PR gehad?
49-JG-PR heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Mitsubishi Space Star 1.3 Comfort?
De motorcode is 4G13, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,0:1.
Hoeveel pk levert de 1.3 benzinemotor?
De motor levert ongeveer 63 pk (60 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat tijdige vervanging vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij goed onderhoud.