Kenteken check 49-JJK-4

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 239.165 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-634574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-JJK-4
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-JJK-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.6 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2009) – Kenteken 49-JJK-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Audi A3 1.6 (2009) – Kenteken 49-JJK-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.6 (2009) – Kenteken 49-JJK-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Audi A3 1.6 (2009) – Kenteken 49-JJK-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 1.6 (2009) – Kenteken 49-JJK-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 27.022
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
46 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
924 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
  • Premium interieur en afwerking voor een compacte hatchback.
  • Goede wegligging en directe stuurrespons dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) wat minder geschikt is voor snelle acceleraties of zware belading.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, wat extra onderhoud vereist.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat kostbare reparaties kan betekenen.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kan prijzig zijn.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Beperkte uitrusting in basisuitvoering Attraction Pro Line vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-JJK-4 is een witte Audi A3 1.6 Attraction Pro Line uit 2009 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn degelijke bouw en premium uitstraling binnen het segment klein-middenklasse.

De 1.6-liter motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1595 cc en levert ongeveer 75 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6 benzinemotor hoort is de EA113-serie, specifiek de BSE of BGU motorcode, afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een atmosferische 4-cilinder zonder turbo, met een relatief eenvoudige constructie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel dit minder frequent is dan bij de 2.0 TFSI motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is belangrijk om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 is een 5-versnellingsbak, robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt geprezen om zijn directe stuurrespons en goede wegligging dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar originele Audi-onderdelen kunnen prijziger zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 1.6 Attraction Pro Line uit 2008 met kenteken 49-JJK-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte premium hatchback zoeken met een relatief lage instapprijs en redelijke gebruikskosten.

Deze witte Audi A3 met kenteken 49-JJK-4 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte premium hatchbacks. Met zijn betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor wie een comfortabele en stijlvolle auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €790
Hill Start Assist €105
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi A3 1.6 2009 – Afbeelding 1
Audi A3 1.6 2009 – Afbeelding 2
Audi A3 1.6 2009 – Afbeelding 3
Audi A3 1.6 2009 – Afbeelding 4
Audi A3 1.6 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.6 (49-JJK-4)

Wat is de APK status van 49-JJK-4?

De APK van 49-JJK-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-JJK-4 een import auto?

Nee, 49-JJK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-JJK-4 gehad?

49-JJK-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 2008?

De motorcode is meestal EA113-serie, zoals BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektronische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.6 modellen

Type Plaat