Kenteken check 49-KDJ-2

APK verlopen - 12+ eigenaars - 141.382 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-658566
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-KDJ-2
Automerk
Chevrolet
Chevrolet logo
Type
Captiva 2.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-KDJ-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2006

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 49-KDJ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 49-KDJ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 49-KDJ-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 49-KDJ-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 49-KDJ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
515 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z24SED
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
736 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Captiva 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1783 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen.
  • Degelijke 2.4 liter Ecotec benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Comfortabele rijpositie en overzichtelijk dashboard.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.

Minpunten

  • Bekende slijtage aan timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Mogelijke problemen met koppeling en synchronisatieringen in handbak.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering en beperkte restwaarde door ouderdom.
  • Soms roestgevoeligheid bij slecht onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken 49-KDJ-2 is een blauwe Chevrolet Captiva uit 2006 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd in 2006 nieuw geleverd voor €30.995 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De motor van deze Chevrolet Captiva is een 2.4 liter (2405cc) inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de GM Ecotec motorcode (Family II). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) in de Intro Edition 2WD uitvoering, met een maximaal koppel van circa 220 Nm bij 2400 tpm. De motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is ongeveer 9.6:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie in deze Captiva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.4 benzinemotor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 2.4 Intro Edition 2WD uit 2006 met kenteken 49-KDJ-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektronica. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Deze blauwe Chevrolet Captiva met kenteken 49-KDJ-2 uit 2006 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare SUV met voldoende vermogen en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2023

Kilometerstand

XXX,538 km geregistreerd

XXX,538 km
INFO
20 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
29 september 2022
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
13 oktober 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 augustus 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

103,668 km INFO
31 mei 2018
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

27 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 6
november 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 7
november 2023
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z24SED
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2405 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,76 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (49-KDJ-2)

Wat is de APK status van 49-KDJ-2?

De APK van 49-KDJ-2 is verlopen op 29-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-KDJ-2 een import auto?

Ja, 49-KDJ-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 49-KDJ-2 gehad?

49-KDJ-2 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Chevrolet Captiva 2006?

De motorcode is GM Ecotec Family II, een 2.4 liter inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging; slijtage kan leiden tot schakelfouten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Captiva?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met redelijke kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 2.4 Ecotec motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Signalen:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1783 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Captiva 2.4 modellen

Auto Nummerplaat