Kenteken check 49-KFL-5

APK verlopen - 11+ eigenaars - 295.186 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-660553
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
49-KFL-5
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-KFL-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A4 2.0 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 49-KFL-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 49-KFL-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 49-KFL-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 49-KFL-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 49-KFL-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
205 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
162 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1468 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met DOHC en variabele kleptiming
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 96 pk
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige elektronische componenten kunnen verouderd zijn en storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-KFL-5 is een grijze Audi A4 Limousine uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2004 staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring in het middenklasse segment.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 96 pk (70 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn bij deze niet-turbo 2.0 Pro Line variant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (7,7-6,7 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten verhogen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line uit 2004 met kenteken 49-KFL-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 49-KFL-5 uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
24 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
30 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
17 oktober 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,032 km geregistreerd

XXX,032 km
INFO
19 april 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ALT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 2.0 (49-KFL-5)

Wat is de APK status van 49-KFL-5?

De APK van 49-KFL-5 is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-KFL-5 een import auto?

Ja, 49-KFL-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 49-KFL-5 gehad?

49-KFL-5 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Pro Line benzinemotor uit 2004?

De motorcode is meestal 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert de 2.0-liter motor?

Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest voorkomende issues.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 13 tot 1 op 15 (7,7-6,7 l/100 km), iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelen hapert.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 2.0 exemplaren

Model Kenteken