Kenteken check 49-LP-DN
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 356.557 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 49LPDN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 49-LP-DN
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 49-LP-DN
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 49-LP-DN
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 49-LP-DN
Prestaties Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 49-LP-DN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1675 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Degelijke en betrouwbare 2.4L 5-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig in onderhoud
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief side airbags en Whiplash Protection System
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
Aandachtspunten
- Bekende problemen met rekken of slijten van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan schakelproblemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
- Wegenbelasting voor 125 pk benzine is fors in Nederland
- Interieurplastics kunnen verouderen en breken bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-LP-DN is een grijze Volvo V70 2.4 Edition II uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €43.320 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 125 pk levert. Dit is een atmosferische motorvariant, niet de turbo-uitvoering die 190 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain kan bij oudere exemplaren rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
De automaat in deze Volvo V70 is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan leiden tot schakelproblemen zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar een revisie kan prijzig zijn als er problemen ontstaan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13 (7,7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 49-LP-DN uit 2003 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoeken met een klassieke Volvo-kwaliteit.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 49-LP-DN uit 2003 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat. De wegenbelasting en verbruik zijn redelijk voor zijn klasse en leeftijd.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,879 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+-2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 (49-LP-DN)
Wat is de APK status van 49-LP-DN?
De APK van 49-LP-DN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-LP-DN een import auto?
Nee, 49-LP-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-LP-DN gehad?
49-LP-DN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in deze Volvo V70?
De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder atmosferische benzinemotor met 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokken geven of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Interieurplastic breuk
Veroudering van kunststof onderdelen in het interieur kan leiden tot breuk of loszitten.
Kenmerken:
Loszittende panelen, knarsende geluiden.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
