Kenteken check 49-LS-SB
APK verlopen - 3 eigenaars - 160.963 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 49LSSB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daewoo Rezzo 1.6 (2003) – Kenteken 49-LS-SB
Waardebehoud Daewoo Rezzo 1.6 (2003) – Kenteken 49-LS-SB
Onderhoud Daewoo Rezzo 1.6 (2003) – Kenteken 49-LS-SB
Veiligheid Daewoo Rezzo 1.6 (2003) – Kenteken 49-LS-SB
Prestaties Daewoo Rezzo 1.6 (2003) – Kenteken 49-LS-SB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Daewoo Rezzo 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1396 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en laadruimte
- Betaalbare aanschafprijs
- Voldoende brandstofefficiëntie op de snelweg
- Handmatige transmissie biedt controle
- Voldoende zitplaatsen voor vijf personen
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke technische problemen met timing chain en injectoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen indrukwekkende styling
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-LS-SB is een grijze Daewoo Tacuma uit 2003 met een 1598cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en had een nieuwprijs van €19.295. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Daewoo Tacuma 1.6-16V Style uit 2000 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de GM Family II motoren die in veel Daewoo modellen werden gebruikt.
De handmatige transmissie van de Daewoo Tacuma is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Daewoo Tacuma 1.6-16V Style ligt rond de 11 liter per 100 km in de stad en 6.7 liter per 100 km op de snelweg, volgens de technische specificaties[3]. De praktijk kan echter afwijken van deze cijfers, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is laag, wat het een betaalbare optie maakt voor budgetgevoelige kopers.
De Daewoo Tacuma biedt een ruime interieur en voldoende laadruimte, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. Echter, de auto heeft geen indrukwekkende prestaties en kan last hebben van enkele technische problemen.
Deze grijze Daewoo Tacuma met kenteken 49-LS-SB uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een ruime MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,963 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band vertoont uitstulpingen
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Corrosie chassis of carrosserie
APK keuring details: Corrosie chassis of carrosserie
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daewoo Rezzo 1.6 (49-LS-SB)
Wat is de APK status van 49-LS-SB?
De APK van 49-LS-SB is verlopen op 05-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-LS-SB een import auto?
Nee, 49-LS-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-LS-SB gehad?
49-LS-SB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daewoo Tacuma 1.6-16V Style?
De topsnelheid is ongeveer 104 mph (167 km/h)[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 77 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype. Voor een benzineauto met een gewicht van ongeveer 1.200 kg (afhankelijk van de uitrusting) kan de jaarlijkse belasting rond de €200-€300 liggen, maar dit kan veranderen.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Daewoo Tacuma?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor de Daewoo Tacuma liggen rond de €500-€800, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel brandstof verbruikt de Daewoo Tacuma 1.6-16V Style in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 11 liter per 100 km in de stad en 6.7 liter per 100 km op de snelweg[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daewoo Tacuma 1.6-16V Style?
De marktwaarde van de Daewoo Tacuma 1.6-16V Style is laag, vaak onder de €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Daewoo Tacuma?
De Daewoo Tacuma is beschikbaar met een handmatige transmissie, maar sommige modellen hebben ook een vier-speed automatische transmissie, vooral bij de 2.0-liter versies[2].
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen en prestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Verhoogd oliepeilverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
