Kenteken check 49-NGG-1

Kenteken 49-NGG-1 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 250 CDI Avantgarde uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €63.634.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de E-klasse 250 CDI Avantgarde uit 2009 is waarschijnlijk de OM651-motor, een moderne common-rail turbodiesel die ongeveer 150 pk levert. Deze motorcode OM651 wordt veel toegepast in Mercedes diesels van die periode en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor levert een koppel van circa 350 Nm, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kostbare reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van problemen zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van de versnelling en soms lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 250 CDI Avantgarde met kenteken 49-NGG-1 uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, representatieve diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 49-NGG-1 uit 2010 is een solide keuze in het groot-middenklasse segment met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Let op bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse veel comfort en een goede waardebehoud.