Kenteken check 49-NJP-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 217.553 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-753896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
49-NJP-7
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Punto EVO 1.4 8V p
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-NJP-7: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken 49-NJP-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken 49-NJP-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken 49-NJP-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken 49-NJP-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken 49-NJP-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.445
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
367 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
350 A1.000
Vergelijkbare kentekens
831 voertuigen
Bekeken
816 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat Punto EVO 1.4 8V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1368cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 955A6.000)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting voor 57 pk benzinemotor
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en nieuwprijs

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij oudere exemplaren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte prestaties met 57 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 49-NJP-7 is een grijze Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €17.012 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic draagt de motorcode 955A6.000 (ook wel 350A1.000 genoemd). Het is een 4-cilinder, 8-kleppen, SOHC benzinemotor met een vermogen rond 57 kW (77 pk). Deze motor is natuurlijk ademend zonder turbo en levert een koppel van circa 115 Nm bij 3250 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen onderhoudsvriendelijk, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot kettingslijtage kan leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.4 Dynamic is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor deze 57 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, maar houd rekening met slijtage aan remmen en koppeling bij intensief gebruik.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic met kenteken 49-NJP-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en test de elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken 49-NJP-7 uit 2010 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €575
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Fiat Punto EVO 1.4 8V p 2010 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-03-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 350 A1.000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Punto EVO 1.4 8V p (49-NJP-7)

Wat is de APK status van 49-NJP-7?

De APK van 49-NJP-7 is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-NJP-7 een import auto?

Nee, 49-NJP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-NJP-7 gehad?

49-NJP-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Punto Evo 2009?

De motorcode is 955A6.000, ook wel aangeduid als 350A1.000, een 1368cc 4-cilinder SOHC benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.4 Dynamic motor?

De motor levert ongeveer 57 kW (77 pk).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Punto EVO 1.4 8V p kentekens

Auto Nummerplaat