Kenteken check 49-NVK-2

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 226.476 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-765268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
49-NVK-2
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-NVK-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 49-NVK-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 49-NVK-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 49-NVK-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 49-NVK-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 49-NVK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.984
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
82 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FC-5
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Keren opgezocht
498 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1399 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor (motorcode G4FC)
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte (534-1664 liter)
  • Relatief zuinig verbruik in de praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting voor 93 pk benzineauto in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan moderne motoren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte motorprestaties (93 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen incidenteel gemeld

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-NVK-2 is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT X-tra uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €20.095.

De 1.6 CVVT motor met 1591cc is voorzien van een DOHC 16-kleppen configuratie en heeft de motorcode G4FC (ook wel G4FA genoemd in sommige bronnen). Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en 154 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar bij deze generatie Kia cee'd kunnen er problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of rekken, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia cee'd 1.6 CVVT is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn incidenteel gemeld maar niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 93 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT X-tra uit 2010 met kenteken 49-NVK-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en de algemene motorconditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en relatief zuinige combi zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de elektronica en airco werking.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 49-NVK-2 uit 2010 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
6 september 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 4
februari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG 2010 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FC-5
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 154 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 603 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (49-NVK-2)

Wat is de APK status van 49-NVK-2?

De APK van 49-NVK-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-NVK-2 een import auto?

Ja, 49-NVK-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 49-NVK-2 gehad?

49-NVK-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in deze Kia cee'd?

De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoudskosten zijn laag.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen of rekken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde