Kenteken check 49-PN-RS

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 172.871 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-817412
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
49-PN-RS
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-PN-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.6 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 49-PN-RS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 49-PN-RS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 49-PN-RS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 49-PN-RS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 49-PN-RS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.975
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
166 voertuigen
Keren opgezocht
562 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Directe brandstofinjectie (FSI) voor betere efficiëntie en prestaties
  • Sportline-uitvoering met sportieve afwerking en betere wegligging
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve compacte auto

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (85 kW) voor sportieve rijders
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 49-PN-RS is een grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.895.

De motorcode van de 1.6 FSI 1598cc motor is doorgaans de BSE of BGU, een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (FSI). Deze motor levert 115 pk bij 5800 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot problemen met de distributieketting (matig tot ernstig), en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor, maar directe injectie vereist wel regelmatig onderhoud om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-bak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 16 aangeven. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2003 met kenteken 49-PN-RS is het belangrijk om distributieketting en onderhoudshistorie te controleren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze grijze Golf uit 2004 is een degelijke keuze voor liefhebbers van een compacte, sportieve hatchback met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline met kenteken 49-PN-RS uit 2004 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een efficiënte 1598cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1185
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

XXX,739 km
INFO
15 februari 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
20 oktober 2019
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 611 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 FSI (49-PN-RS)

Wat is de APK status van 49-PN-RS?

De APK van 49-PN-RS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-PN-RS een import auto?

Nee, 49-PN-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-PN-RS gehad?

49-PN-RS heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.6 FSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelen wordt moeilijker.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopping van directe injectoren door vervuiling kan motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelgeluiden, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 FSI kentekens

Type Plaat