Kenteken check 49-SBR-7

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 190.493 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-895225
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
49-SBR-7
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.3 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-SBR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.3 Hybrid 2011

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 49-SBR-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 49-SBR-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Jazz 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 49-SBR-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Honda Jazz 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 49-SBR-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.3 Hybrid (2011) – Kenteken 49-SBR-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.099
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
228 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LDA3
Soortgelijke auto's in NL
2907 voertuigen
Populariteit
1.015 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.3 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1281 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.4 Hybrid motor met lage CO2-uitstoot
  • Soepele en efficiënte CVT-automaat met schakelpaddles
  • Ruim interieur en praktische MPV-indeling
  • Lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride auto
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstand
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte motorvermogen (65 pk benzine) voor sportief rijden
  • Hybride accu kan na jaren capaciteit verliezen
  • Relatief hoge aanschafprijs bij nieuwprijs €21.200
  • Beperkte prestaties bij vol beladen toestand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-SBR-7 is een rode Honda Jazz 1.4 Hybrid Elegance uit 2011 met een 1339cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €21.200.

De 1339cc motor in deze Honda Jazz 1.4 Hybrid is een SOHC i-VTEC viercilinder, gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4 Hybrid is LDA. Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) aan benzinevermogen, ondersteund door een elektromotor van circa 14 pk, wat zorgt voor een totaal systeemvermogen rond 88 pk. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij de hybride technologie die het brandstofverbruik verlaagt en de CO2-uitstoot beperkt.

De automatische transmissie van deze Jazz is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met een koppelomvormer, wat zorgt voor soepele en efficiënte overgangen. Deze CVT is uitgerust met schakelpaddles voor handmatige controle. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelomvormer of de transmissieband. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het praktijkverbruik van de Honda Jazz 1.4 Hybrid ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5,0-5,5 L/100 km), wat gunstig afwijkt van de WLTP-norm die rond 4,5-5,0 L/100 km ligt. Wegenbelasting voor deze 65 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Jazz staat bekend om zijn lage onderhoudsintensiteit.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 Hybrid Elegance uit 2011 met kenteken 49-SBR-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en de CVT-transmissie. Controleer op tekenen van slijtage aan de accu en laat een diagnose uitvoeren op het hybride systeem. De motor en automaat zijn betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last hebben van slijtage aan de distributieketting of transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze rode Honda Jazz met kenteken 49-SBR-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige Mini-MPV met een efficiënte 1.4 Hybrid motor en soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Honda Jazz 1.3 Hybrid 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LDA3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.3 Hybrid (49-SBR-7)

Wat is de APK status van 49-SBR-7?

De APK van 49-SBR-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-SBR-7 een import auto?

Nee, 49-SBR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-SBR-7 gehad?

49-SBR-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Hybrid motor in de Honda Jazz 2011?

De motorcode is doorgaans LDA voor de 1339cc 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Honda Jazz?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven zoals slippen of schokken.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Jazz 1.4 Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22 (5,0-5,5 L/100 km), iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Jazz 1.4 Hybrid Elegance uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie problemen

De CVT kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken, slippen of storing in de koppelomvormer.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride accu degradatie

Na jaren kan de hybride batterij capaciteit verliezen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius op elektrisch, waarschuwingslampjes, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.4 motor, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1281 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz 1.3 Hybrid in Nederland

Model Kenteken