Kenteken check 49-SP-TG

APK verlopen - 5 eigenaars - 189.361 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-908757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
49-SP-TG
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Forester 2.0X
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-SP-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2006

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 49-SP-TG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 49-SP-TG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 49-SP-TG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 49-SP-TG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 49-SP-TG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.380
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
42 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EJ20
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
757 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en duurzame 1994cc boxermotor (EJ20) met karakteristiek geluid
  • Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse weg- en weersomstandigheden
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte met goede zichtbaarheid
  • Goede balans tussen vermogen (116 pk) en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage afschrijving voor een 2005 model

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een benzine-SUV uit 2005
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-SP-TG is een grijze Subaru Forester 2.0 X uit 2006 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €28.100 en staat bekend om zijn robuuste boxermotor en vierwielaandrijving.

De 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X uit 2005 is de Subaru EJ20, een horizontale boxermotor met 4 cilinders. Deze motorcode EJ20 is kenmerkend voor de 2.0-liter variant en levert ongeveer 116 pk. De motor is een SOHC met 16 kleppen en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie van deze Forester is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X uit 2005 met kenteken 49-SP-TG is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral op het tijdig vervangen van de timing chain en de staat van de koppeling. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de vierwielaandrijving. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 49-SP-TG uit 2006 is een betrouwbare midi-SUV met een robuuste 1994cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, praktische bruikbaarheid en duurzaamheid, hoewel aandacht voor timing chain en koppeling essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1080
Leer €2120
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
20 november 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen ontbreken

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht ontbreekt

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Subaru Forester 2.0X 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Subaru Forester 2.0X 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
Subaru Forester 2.0X 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
Subaru Forester 2.0X 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
Subaru Forester 2.0X 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EJ20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Max. koppel 186 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Forester 2.0X (49-SP-TG)

Wat is de APK status van 49-SP-TG?

De APK van 49-SP-TG is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-SP-TG een import auto?

Nee, 49-SP-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-SP-TG gehad?

49-SP-TG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X uit 2005?

De motorcode is EJ20, een 2.0-liter horizontale boxermotor met 4 cilinders en SOHC configuratie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is duurzamer dan een distributieriem maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzine-SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Forester 2.0 X uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige EJ20 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Forester 2.0X exemplaren

Model Kenteken