Kenteken check 49-SPK-8

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 123.304 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-908463
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
49-SPK-8
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 1.2 8V p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-SPK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Fiat 500 1.2 8V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 49-SPK-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 49-SPK-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 49-SPK-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 49-SPK-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 49-SPK-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 17.195
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A4000
Soortgelijke auto's in NL
754 voertuigen
Aantal keren bekeken
363 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.2 8V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 FIRE motor zonder turbo
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Lage wegenbelasting door 51 pk en lichte gewicht
  • Retro design met moderne techniek
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Distributieketting kan bij hoge km slijten en duur zijn om te vervangen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Basismodel met minder luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-SPK-8 is een oranje Fiat 500 1.2 Pop uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn retrodesign en zuinige motor.

De 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Pop uit 2007 is onderdeel van de FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) serie van Fiat. De motorcode voor deze 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor is vaak te vinden op het motorblok, meestal aan de voorkant of aan de zijkant nabij de koppeling, maar exacte locatie kan variëren[1][3][9]. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze variant.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 1.2 Pop is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.2 Pop ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 Pop uit 2007 met kenteken 49-SPK-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Hoewel de 1.2 FIRE motor geen distributieriem heeft maar een ketting, kan deze bij hoge kilometerstanden slijten. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze oranje Fiat 500 met kenteken 49-SPK-8 uit 2011 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc FIRE motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een compacte en karaktervolle auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
23 juli 2023
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 1
juli 2023
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 2
juli 2023
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 3
juli 2023
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 4
juli 2023
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 5
juli 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 1.2 8V p (49-SPK-8)

Wat is de APK status van 49-SPK-8?

De APK van 49-SPK-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-SPK-8 een import auto?

Nee, 49-SPK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-SPK-8 gehad?

49-SPK-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Pop?

De motorcode is onderdeel van de FIRE-serie, vaak te vinden op het motorblok; exacte code kan variëren, maar het betreft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 1.2 Pop?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 51 pk benzineauto zoals deze Fiat 500 ligt de wegenbelasting meestal rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals gasklep- of pedalenpositiesensor kunnen storingen geven.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde respons.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten sneller bij stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 1.2 8V p kentekens

Voertuig Registratie