Kenteken check 49-SV-VL

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 296.017 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-914590
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-SV-VL
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-SV-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo V70 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 49-SV-VL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 49-SV-VL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 49-SV-VL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 49-SV-VL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 49-SV-VL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 43.169
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
448 voertuigen
Bekeken
570 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) zonder turbo, minder complex dan turbo-varianten
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte en comfortabele rijpositie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse met circa 9-10 liter per 100 km in praktijk
  • Waardevastheid door Volvo-merk en degelijke techniek

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en rek van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties of slijtage
  • Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor sportief rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-SV-VL is een grijze Volvo V70 2.4 Edition II uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €41.930.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen motor die 103 pk levert (in Nederland vaak 103 pk vanwege belastingregels). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 2.4 Edition II, die een atmosferische motor heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Volvo V70 2.4 is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 49-SV-VL uit 2006 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief eenvoudige motor zonder turbo.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 49-SV-VL uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van grote middenklasse combi's. Met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik voor een zorgeloze rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
6 juli 2023
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
22 juli 2010
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 5
juli 2023
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 6
november 2025

+-2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4 (49-SV-VL)

Wat is de APK status van 49-SV-VL?

De APK van 49-SV-VL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-SV-VL een import auto?

Nee, 49-SV-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-SV-VL gehad?

49-SV-VL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in deze Volvo V70?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder DOHC 20-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Type Plaat