Kenteken check 49-TF-RK
APK verlopen - 13+ eigenaars - 232.561 km (peildatum nov 2021)
Let op: 23 bevindingen voor 49TFRK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 49-TF-RK
Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 49-TF-RK
Onderhoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 49-TF-RK
Veiligheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 49-TF-RK
Prestaties Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 49-TF-RK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1158 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte topsnelheid
- Relatief laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Soms slijtage van koppeling en versnellingsbak
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-TF-RK is een grijze Mazda 2 uit 2006 met een 1388cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mazda 2 1.4 Sportive uit 2003 is uitgerust met een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met een vermogen van 59 kW (80 PS / 79 hp) en een koppel van 124 Nm bij 3,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) configuratie met multi-point brandstofinjectie[1][2].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive is gemiddeld 40.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 tot €100 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
De Mazda 2 1.4 Sportive is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 102 mph en het relatief lage vermogen.
Deze grijze Mazda 2 met kenteken 49-TF-RK uit 2006 is een solide optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,116 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,303 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,561 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 27
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 2 1.4 (49-TF-RK)
Wat is de APK status van 49-TF-RK?
De APK van 49-TF-RK is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-TF-RK een import auto?
Nee, 49-TF-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TF-RK gehad?
49-TF-RK heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.4 Sportive?
102 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive?
Gemiddeld 40.9 mpg
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2,000 tot €4,000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 voor service en €50 tot €100 voor APK
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €250 per jaar.
Is de Mazda 2 1.4 Sportive een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Symptomen:
Geluiden bij het starten van de motor
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.
Symptomen:
Oliepeil dalen
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Symptomen:
Slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.