Kenteken check 49-TN-HG
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 149.028 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 49TNHG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 49-TN-HG
Waardebehoud Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 49-TN-HG
Onderhoud Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 49-TN-HG
Veiligheid Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 49-TN-HG
Prestaties Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 49-TN-HG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1667 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T2) met 208 pk.
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief zijairbags en Whiplash Protection.
- Redelijk goede bouwkwaliteit en degelijke techniek voor modeljaar 2006.
- Redelijk marktwaarde behoud bij goed onderhoud.
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto met 147 pk.
Volledige analyse
Kenteken 49-TN-HG is een zwarte Volvo S80 2.5 T Summum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met een krachtige benzinemotor van 147 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.100.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo S80 2.5 T uit 2006 is B5254T2. Deze 2.5L inline-5 DOHC 20-klepper levert 208 pk (SAE) en 320 Nm koppel tussen 1500-4500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik.
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn versnelingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden en koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en lagere onderhoudskosten dan automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 10 liter benzine per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 147 pk (ongeveer 108 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.
De Volvo S80 2.5 T Summum uit 2006 met handgeschakelde versnellingsbak is een comfortabele en krachtige sedan met een goede bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting, turbo en injectoren. Controleer olieverbruik en koppeling. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, veilige en krachtige benzineauto met handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 49-TN-HG uit 2006 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige sedan zoekt met een betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 27
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 46
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.5T (49-TN-HG)
Wat is de APK status van 49-TN-HG?
De APK van 49-TN-HG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-TN-HG een import auto?
Nee, 49-TN-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TN-HG gehad?
49-TN-HG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is B5254T2, een 2.5L 5-cilinder turbomotor met 208 pk en 320 Nm koppel.
Hoeveel pk heeft de Volvo S80 2.5 T uit 2006?
Deze motor levert 208 pk (SAE) en 320 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn kettingslijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service liggen rond €600-€900, grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en bak kunnen slijten bij intensief gebruik; onderhoud is belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klopgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Verstopping injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
