Kenteken check 49-TT-LR
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 206.897 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 49TTLR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 49-TT-LR
Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 49-TT-LR
Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 49-TT-LR
Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 49-TT-LR
Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 49-TT-LR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met compacte buitenafmetingen
- Efficiënte 1.6 FSI motor met directe injectie
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede wegligging ondanks hogere carrosserie
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterklep en stijlen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-TT-LR is een zwarte Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Trendline Business uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.080 en biedt praktische ruimte met een relatief compacte carrosserie.
De 1.6 FSI motor met 1598cc (motorcode BLF/BLP) levert 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel. Het is een directe injectie benzinemotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om een relatief soepel vermogen en een redelijke balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De topsnelheid ligt rond 117 mph (ca. 188 km/u) en de acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 11,8 seconden. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting, die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven beperkt mits goed onderhouden. De handling van de Golf Plus is stabiel dankzij het lage zwaartepunt en voorwielaandrijving, ondanks de hogere carrosserie van de MPV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Trendline Business uit 2005 met kenteken 49-TT-LR is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 49-TT-LR uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 13
APK keuring details: 01
APK keuring details: 28
APK keuring details: 41
APK keuring details: 39
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (49-TT-LR)
Wat is de APK status van 49-TT-LR?
De APK van 49-TT-LR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-TT-LR een import auto?
Nee, 49-TT-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-TT-LR gehad?
49-TT-LR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Golf Plus 2005?
De motorcode is meestal BLF of BLP voor de 1598cc 1.6 FSI motor in de Golf Plus uit 2005.
Hoeveel pk levert de 1.6 FSI motor?
De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en vroegtijdig slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt aangepakt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versleten koppeling
De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige toerenteller, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
