Kenteken check 49-XG-BB
APK verlopen - 6 eigenaars - 467.396 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 49XGBB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 49-XG-BB
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 49-XG-BB
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 49-XG-BB
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 49-XG-BB
Prestaties Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 49-XG-BB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met goede trekkracht
- Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen (derde rij geschikt voor kinderen)
- Veilige auto met uitgebreide veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Automatische 5-traps Geartronic transmissie met vierwielaandrijving voor betere grip
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse
- Sterke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Derde zitrij is alleen geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2006
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-XG-BB is een blauwe Volvo XC90 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 was nieuw geprijsd rond €67.500 en biedt een combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid.
De motor in deze Volvo XC90 2.4 D5 is een 2.4-liter (2401 cc) vijfcilinder turbodiesel met motorcode D5244T, een common rail dieselmotor die ongeveer 136 pk (100 kW) levert bij 4000 rpm en een koppel van circa 350 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor heeft een compressieverhouding van 17.3 en is voorzien van een turbo met intercooler voor betere prestaties en efficiëntie.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De aandrijving is vierwielaandrijving (AWD), wat de rijstabiliteit en grip verbetert, vooral in slechte weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.4 D5 Kinetic met kenteken 49-XG-BB is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Let ook op de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede veiligheidsuitrusting is dit model een betrouwbare keuze voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met een sterke dieselmotor.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken 49-XG-BB uit 2007 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, veiligheid en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 06
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stuurkogel heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stuurkogel heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 07
APK keuring details: 21
Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed
Roestschade, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Roestschade, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 D5 (49-XG-BB)
Wat is de APK status van 49-XG-BB?
De APK van 49-XG-BB is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-XG-BB een import auto?
Nee, 49-XG-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-XG-BB gehad?
49-XG-BB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel common rail motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) bij 4000 rpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Welke automaat zit er in deze Volvo XC90?
Een 5-traps Geartronic automatische transmissie met vierwielaandrijving.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling inschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
