Kenteken check 49-XJB-7
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 27.257 km (peildatum mei 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 49XJB7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Soul 1.6 GDI (2012) – Kenteken 49-XJB-7
Waardebehoud KIA Soul 1.6 GDI (2012) – Kenteken 49-XJB-7
Onderhoud KIA Soul 1.6 GDI (2012) – Kenteken 49-XJB-7
Veiligheid KIA Soul 1.6 GDI (2012) – Kenteken 49-XJB-7
Prestaties KIA Soul 1.6 GDI (2012) – Kenteken 49-XJB-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Soul 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1265 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte auto
- Betrouwbare 1.6 G4FA benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2009
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit deze periode
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Beperkte motorprestaties met 103 pk
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door ouderdom en segment
Volledige analyse
Kenteken 49-XJB-7 is een witte Kia Soul 1.6 Rhythm uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €26.245 en biedt een praktische en ruime rijervaring in het compacte segment.
De motor in deze Kia Soul 1.6 Rhythm is de G4FA, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (76 kW). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De G4FA motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden. Regelmatig olie verversen is essentieel voor een lange levensduur.
De automaat in deze Kia Soul is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.6 benzinemotor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud bestaat uit periodieke verversing van de transmissievloeistof, wat essentieel is om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen van de olie verlengen de levensduur van de automaat.
Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Soul 1.6 benzine automaat ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Soul 1.6 Rhythm (2009) met kenteken 49-XJB-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en controleer op eventuele kettinglawaai of schokkerig schakelen. Controleer ook de staat van de injectoren en het olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze witte Kia Soul met kenteken 49-XJB-7 uit 2012 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en betaalbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 25
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 42
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Soul 1.6 GDI (49-XJB-7)
Wat is de APK status van 49-XJB-7?
De APK van 49-XJB-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-XJB-7 een import auto?
Nee, 49-XJB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-XJB-7 gehad?
49-XJB-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia Soul 2009?
De motorcode is G4FA, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 benzinemotor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Soul 1.6 automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Kia Soul 1.6 met 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij slecht onderhoud of slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.