Kenteken check 49-XRP-7

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 114.361 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059494
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-XRP-7
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-XRP-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.1 2010

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 49-XRP-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 49-XRP-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 49-XRP-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 49-XRP-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 49-XRP-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 11.720
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
167 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4HG
Vergelijkbare voertuigen in NL
180 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 923 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 17-20 km
  • Betrouwbare 1086cc G4H6 motor met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 48 pk motorvermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitrusting zonder luxe opties
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-XRP-7 is een blauwe Kia Picanto 1.1 R-SportbyKia uit 2010 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €11.595 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motorcode van de 1086cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is G4H6. Het betreft een SOHC 12-kleppen motor met elektronische brandstofinjectie, die ongeveer 48 kW (65 pk) levert bij 5500 tpm en 94 Nm koppel bij 2800 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn elektronisch maar over het algemeen robuust. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Picanto 1.1 R-SportbyKia is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek.

Het officiële verbruik volgens NEDC (vergelijkbaar met WLTP) ligt rond de 1 op 20 km (5 l/100 km) gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17-18 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.1 R-SportbyKia uit 2007 met kenteken 49-XRP-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken. Let op roestvorming en controleer of alle onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd.

Deze blauwe Kia Picanto met kenteken 49-XRP-7 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €236
Navigatie €399
Metallic lak €255

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 juni 2016
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2015
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 97 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,54 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 421 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 154 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.1 (49-XRP-7)

Wat is de APK status van 49-XRP-7?

De APK van 49-XRP-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-XRP-7 een import auto?

Ja, 49-XRP-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 49-XRP-7 gehad?

49-XRP-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 2007?

De motorcode is G4H6, een SOHC 12-kleppen 4-cilinder benzinemotor met elektronische brandstofinjectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 18 km, iets hoger dan de officiële 1 op 20 km volgens NEDC/WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Picanto?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en lagers in de handgeschakelde transmissie kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen op wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of verlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Storingen in elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 923 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.1 kentekens

Type Plaat