Kenteken check 49-XZ-TJ

APK verlopen - 5 eigenaars - 77.784 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-067325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
49-XZ-TJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.2 16V TCE
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-XZ-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 49-XZ-TJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 49-XZ-TJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 49-XZ-TJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 49-XZ-TJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 49-XZ-TJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.250
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F H7
Soortgelijke auto's in NL
144 voertuigen
Populariteit
275 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig turbomotor met 74 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Praktisch interieur met flexibele zit- en laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 74 pk benzinemotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Nadelen

  • EGR-klep kan problemen geven, wat turbo en motorprestaties beïnvloedt
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Vervangen van koplampen is arbeidsintensief door bumperverwijdering
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-XZ-TJ is een grijze Renault Modus 1.2 TCE Dynamique uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €18.790 en staat bekend om zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid in stedelijke gebieden.

De 1149cc 4-cilinder motor van deze Renault Modus draagt de motorcode H4B (1.2 TCE). Dit is een turbobenzinemotor met ongeveer 74 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de EGR-klep die de turbo kan beïnvloeden. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hogere kilometerstanden is aan te raden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Modus 1.2 TCE is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2 TCE Dynamique met kenteken 49-XZ-TJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de EGR-klep, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Modus met kenteken 49-XZ-TJ uit 2007 is een praktische en compacte Mini-MPV met een zuinige 1.2 TCE motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de EGR-klep en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, verbruik en onderhoudskosten. Ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen die een betrouwbare en wendbare auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
31 juli 2019
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F H7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.2 16V TCE (49-XZ-TJ)

Wat is de APK status van 49-XZ-TJ?

De APK van 49-XZ-TJ is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-XZ-TJ een import auto?

Nee, 49-XZ-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-XZ-TJ gehad?

49-XZ-TJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Modus?

De motorcode van de 1149cc 1.2 TCE turbobenzinemotor is H4B.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud plaatsvindt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.2 TCE uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

EGR-klep defect

De EGR-klep kan vastlopen, waardoor zwarte rook en verminderde acceleratie optreden. Dit kan ook leiden tot turbo falen.

Herkenningspunten:

Zwarte uitlaatrook, vermogensverlies, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag
Elektronica

Koplampvervanging arbeidsintensief

Voor het vervangen van koplampen moet de voorbumper verwijderd worden, wat arbeidsintensief en kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Defecte koplampen, hoge reparatiekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.2 16V TCE modellen

Model Kenteken