Kenteken check 49-XZD-3

APK verlopen - 7 eigenaars - 107.802 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-066806
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-XZD-3
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-XZD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 49-XZD-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 49-XZD-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 49-XZD-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 49-XZD-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 49-XZD-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
22 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
3075 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18-20 in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzine
  • Eenvoudige techniek, relatief lage onderhoudskosten
  • Authentieke uitvoering met degelijke uitrusting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met schakelen en versnellingsbaklekkage
  • Instrumentenpaneel kan zwakke controlelampjes vertonen
  • Gasklep kan vastlopen, wat gasrespons beïnvloedt
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld
  • Versnellingsbakreparaties kunnen duur zijn
  • Beperkte motorprestaties met 55 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-XZD-3 is een blauwe Renault Twingo 1.2 16V Authentique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €8.590.

De 1149cc motor in deze Twingo heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de gasklep die kan vastlopen, wat invloed kan hebben op stationair draaien en gasrespons. Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend voor deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V Authentique is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met schakelen, zoals moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen en soms lekkage van de versnellingsbakpakking. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn, met vervanging die rond de €2.200 kan kosten, terwijl reparatie ongeveer €1.200 kost. Regelmatig onderhoud en controle van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Sommige eigenaren melden ook dat de koppeling soms niet goed vrij komt, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-waarde die ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 kan zijn, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grote reparaties zoals versnellingsbakreparatie zijn incidenteel en kunnen fors in de kosten lopen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Authentique uit 2012 met kenteken 49-XZD-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de versnellingsbak en koppeling, het olieverbruik en de werking van de gasklep. Controleer of het instrumentenpaneel goed functioneert, aangezien zwakke controlelampjes een bekend probleem zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en of eventuele terugroepacties of coulance-regelingen zijn uitgevoerd. Door een goede inspectie en proefrit voorkom je onaangename verrassingen.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 49-XZD-3 uit 2012 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schakelen en instrumentenpaneel, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F E7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,69 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 351 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (49-XZD-3)

Wat is de APK status van 49-XZD-3?

De APK van 49-XZD-3 is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-XZD-3 een import auto?

Nee, 49-XZD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-XZD-3 gehad?

49-XZD-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Twingo?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelhaperingen en lekkage van de versnellingsbakpakking die reparatie kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400 tot €600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties zoals versnellingsbak kunnen duurder zijn.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Schakelproblemen en versnellingsbaklekkage

Moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen, lekkage van versnellingsbakpakking

Signalen:

Schakelen hapert, soms niet in neutraal te zetten, lekkage zichtbaar onder auto

Gering risico
Elektronica

Instrumentenpaneel defecten

Controlelampjes branden zwak of niet, paneel werkt onbetrouwbaar

Signalen:

Waarschuwingslampjes slecht zichtbaar, storingsmeldingen onduidelijk

Let op
Motor

Gasklep vastlopen

Elektronisch geregelde gasklep blijft hangen door roest of vuil

Signalen:

Stationair toerental schommelt, gasrespons vertraagd of blijft hangen

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 modellen

Auto Nummerplaat