Kenteken check 49-ZL-PS
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 145.457 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 49ZLPS
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 49-ZL-PS
Waardebehoud KIA cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 49-ZL-PS
Onderhoud KIA cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 49-ZL-PS
Veiligheid KIA cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 49-ZL-PS
Prestaties KIA cee´d 1.6 (2008) – Kenteken 49-ZL-PS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1311 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Betrouwbare motor**: De 1.6 16V (G4FC) staat bekend om zijn eenvoud en degelijkheid, met weinig grote problemen bij normaal onderhoud[5][8].
- **Lage onderhoudskosten**: Onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig, ook bij onafhankelijke garages.
- **Zuinig in gebruik**: Officieel verbruik van 6,5 l/100km, praktijk vaak 7,5 l/100km – acceptabel voor deze klasse[6].
- **Ruim interieur**: Vijf deuren, vijf zitplaatsen en een kofferbak van 340 liter maken de cee'd praktisch voor gezinnen.
- **Goede uitrusting**: X-tra uitvoering biedt standaard airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling.
- **Lage wegenbelasting**: €48 per maand voor 90pk is gunstig vergeleken met zwaardere of dieselvarianten.
Minpunten
- **Matig waardebehoud**: Oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.
- **Beperkte rijdynamiek**: Geen turbo, dus weinig trekkracht bij lage toeren; acceleratie is rustig.
- **Gevoelig voor roest**: Met name bij oudere exemplaren kunnen roestplekken ontstaan aan onderstel en carrosserie.
- **Gebruiksgebonden slijtage**: Binnenwerk en bekleding kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- **Beperkte actieve veiligheid**: Geen ESP of hill-hold als standaard, alleen ABS en airbags.
- **Geluidniveau**: Binnenruimte kan bij hogere snelheden rumoerig zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-ZL-PS is een beige Kia cee'd uit 2008 met een 1591cc benzinemotor (90pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van €18.995. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 is uitgerust met een 1.6L 16V benzinemotor (1591cc, 90pk), motorcode **G4FC**[5][8]. Dit is een moderne, zuinige viercilinder zonder turbo, met multipoint injectie en variabele kleptiming (CVVT). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering. Handmatige versnellingsbakken bij de Kia cee'd zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparatiekosten blijven laag door het eenvoudige ontwerp.
**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (bron: RDW-tarieven). **Verbruik**: Officieel (NEDC) is het gemiddelde verbruik ongeveer 6,5 l/100km (ca. 15,4 km/l), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,5 l/100km (13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt kost circa €150-€200. Grote beurt (elk jaar of 20.000 km) kost €300-€400. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar; onderdelen zijn ruim voorradig en niet duur.
De huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de **€2.000 en €3.500**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten, maar de lage aanschafprijs compenseert dit deels.
Deze beige Kia cee'd met kenteken 49-ZL-PS uit 2008 is een betaalbare, praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander, mits goed onderhouden en met oog voor de bekende aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 38
APK keuring details: 02
APK keuring details: 39
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d 1.6 (49-ZL-PS)
Wat is de APK status van 49-ZL-PS?
De APK van 49-ZL-PS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-ZL-PS een import auto?
Nee, 49-ZL-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-ZL-PS gehad?
49-ZL-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia cee'd 1.6 X-tra 90pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km (13,3 km/l), terwijl het officiële NEDC-verbruik 6,5 l/100km (15,4 km/l) is[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in 2025 circa €48 per maand (bron: RDW).
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze motor?
Timing chain slijtage (orange), olielekkage (yellow) en incidentele sensorstoringen (yellow) komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, met incidenteel synchronisatieproblemen (yellow).
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007?
Tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet deze auto APK en onderhoud?
APK jaarlijks, kleine beurt elk jaar of 15.000 km, grote beurt elk jaar of 20.000 km.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.
Olielekkage
Afdichtingen (zoals klepdekselpakking) kunnen na verloop van tijd gaan lekken.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.
Versnellingsbak synchronisatie
Soms moeizame of niet soepele schakeling, vooral bij koude motor.
Signalen:
Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.
Elektronische storingsmeldingen
Incidenteel storingslampjes (o.a. motorlampje) door sensorproblemen.
Signalen:
Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke aanleiding.
Onderstelroest
Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij oudere exemplaren.
Signalen:
Zichtbare roest, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgeving staan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.