Kenteken check 49-ZRL-1

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 89.721 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-118946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-ZRL-1
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 250 Sport
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-ZRL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 Sport (2013) – Kenteken 49-ZRL-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 Sport (2013) – Kenteken 49-ZRL-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 Sport (2013) – Kenteken 49-ZRL-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 Sport (2013) – Kenteken 49-ZRL-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 250 Sport (2013) – Kenteken 49-ZRL-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.431
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
124 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
270920
Vergelijkbare voertuigen in NL
115 voertuigen
Bekeken
546 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 250 Sport geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 1991cc turbomotor (M270 DE 20 AL) met 211 pk en 350 Nm koppel.
  • Sportieve AMG-sportophanging en dynamisch rijgedrag.
  • Hoogwaardig interieur met luxe opties zoals Nappa-leder en multimedia.
  • Efficiënte 7-traps dual-clutch automaat voor snelle schakelingen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto (praktijk 6,5-7,5 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting met 9 airbags en geavanceerde assistentiesystemen.

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanners kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Dual-clutch automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog, vooral voor transmissie en turbo.
  • Wegenbelasting voor 155 pk benzine is fors in Nederland.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume (340 liter) vergeleken met concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken 49-ZRL-1 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 Sport uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor die 155 kW (211 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, en is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie.

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbomotor in de A-klasse 250 Sport is M270 DE 20 AL. Deze motor levert 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel tussen 1200 en 4000 tpm. Het is een moderne, directe injectie turbo met een compressieverhouding van 9.8:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat leidt tot timing chain problemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automaat is een 7-traps dual-clutch transmissie (7G-DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,4 tot 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Sport uit 2012 varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de elektronica.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 49-ZRL-1 uit 2013 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 1991cc turbomotor en een geavanceerde automaat. Hoewel hij bekend staat om goede prestaties en comfort, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud, vooral aan motor en transmissie. Voor liefhebbers die een dynamische rijervaring zoeken met Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
eCall Pakket
Metallic lak €666

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
3 juni 2020
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 6
februari 2026
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 7
februari 2026
Mercedes-Benz A 250 Sport 2013 – Afbeelding 8
februari 2026

+1

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 270920
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 250 Sport (49-ZRL-1)

Wat is de APK status van 49-ZRL-1?

De APK van 49-ZRL-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-ZRL-1 een import auto?

Nee, 49-ZRL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-ZRL-1 gehad?

49-ZRL-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de A-klasse 250 Sport?

De motorcode is M270 DE 20 AL, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze Mercedes?

De 7G-DCT dual-clutch automaat is soepel en snel, maar vereist regelmatig onderhoud. Bij nalatigheid kunnen schokkerig schakelen en defecten optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 250 Sport uit 2012?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie schokken

Dual-clutch transmissie kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, trilling, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen en problemen met boordcomputer en multimedia.

Signalen:

Storingslampjes, uitval van functies zoals parkeersensoren of navigatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 250 Sport in Nederland

Auto Nummerplaat