Kenteken check 5-KDR-50

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 166.800 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-715359
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-KDR-50
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KDR-50: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 5-KDR-50

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 5-KDR-50

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 5-KDR-50

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 5-KDR-50

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 5-KDR-50

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 34.229
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
219 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
825 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met BlueMotion-technologie
  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
  • Comfortabele High Executive Line uitvoering met goede uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-KDR-50 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 90 pk levert. Deze High Executive Line BlueMotion uitvoering uit 2010 combineert zuinigheid met comfort en praktische ruimte als middenklasse combi.

De 1390cc 4-cilinder TSI motor in deze Passat Variant heeft de motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) en levert 90 pk. Dit is een turbomotor met directe injectie, bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede prestaties en efficiency dankzij de BlueMotion-technologie. De motor staat bekend om een degelijke bouw, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij sommige exemplaren een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI High Executive Line BlueMotion uit 2010 met kenteken 5-KDR-50 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige kettinginspectie en olieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en turbo- of injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 5-KDR-50 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1390cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze Passat een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €565
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2026
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt

APK keuring details: Voorruit beschadigd in het gezichtsveld

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (5-KDR-50)

Wat is de APK status van 5-KDR-50?

De APK van 5-KDR-50 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KDR-50 een import auto?

Ja, 5-KDR-50 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KDR-50 gehad?

5-KDR-50 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc TSI motor in deze Passat?

De 1390cc TSI motor in de Passat Variant 2010 heeft meestal motorcode EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Voertuig Registratie